Gran Premio de Hungría 2011. Button gana y Vettel afianza su liderato.

Sobre el circuito de Hungaroring, denominado en ocasiones el Mónaco sin edificios, debido a lo corto y ratonero de su trazado, se ha disputado una de las pruebas más emocionantes de la temporada. No en vano, en contra de las previsiones, la lluvia hizo acto de presencia convirtiendo el asfalto en una pista de patinaje. Ello, unido a la dificultad para gestionar el desgaste de los neumáticos complicó sobremanera las estrategias de los equipos, se convertiría en la clave de la carrera. Y en estas lides, de nuevo destacó Jenson Button quien sigue demostrando una gran habilidad cuando las circunstancias climatológicas son adversas. Es inteligente a la hora de detectar el momento adecuado para cambiar de neumáticos y realiza un fino pilotaje que le reporta una pequeña ventaja frente a sus rivales. De ello da fe que sus cuatro victorias obtenidas con McLaren hayan sido en carreras donde la lluvia hizo acto de presencia y reinaban condiciones de pista cambiantes. La undécima victoria del británico es una buena forma de celebrar sus 200 Grandes Premios, precisamente en este escenario donde en el año 2006, y en análogas circunstancias, logró su primera victoria en Fórmula 1. Carrera histórica aquella para Pedro Martínez de la Rosa puesto que como se recordará obtuvo el mejor resultado de su carrera al quedar en segunda posición después de una épica lucha con el Ferrari de Michael Schumacher.

Volviendo al presente, la segunda posición de Vettel, confirma que tiene de su lado suerte del campeón. No en vano, pese a llevar tres carreras sin ganar ha logrado aumentar su ventaja al frente de la clasificación del mundial y se aproxima con paso firme revalidar su título mundial. La carrera del alemán, que dicho sea de paso obtuvo una nueva pole, tuvo altibajos y en ningún momento su ritmo pudo hacer frente al de los McLaren e incluso al del Ferrari de Fernando.

La tercera posición fue para Alonso, después de tres salidas de pista y de una estrategia arriesgada de cuatro paradas. Algunos errores en los primeros lances de carrera y luego el crónico problema de su Ferrari para calentar neumáticos, le alejó de las dos primeras posiciones y para cuando su 150º Italia era el más rápido sobre la pista ya era demasiado tarde para pensar en alcanzar a los de delante, aunque en un intento de presionar a Vettel en la distancia no bajó el ritmo en ningún momento. Aún así, el asturiano suma su cuarto podio consecutivo y se va de vacaciones siendo el piloto que más puntos ha logrado en las últimas cuatro carreras. En Hungría, circuito que le vio ganar por primera vez en aquella inolvidable carrera del año 2003, cumplía en este Gran Premio 30 años de edad, y 30 carreras a los mandos del monoplaza del equipo de Maranello.

La cuarta posición la obtuvo el piloto de McLaren Lewis Hamilton, al que nada sirvió su buena salida y su arriesgado pilotaje en el inicio de la prueba, dado que, cuando marchaba primero y ante unas nuevas gotas de agua que cayeron sobre la pista Húngara, y ante una previsión de lluvia de 10 minutos, tiró su carrera por la borda al decidir cambiar a neumáticos de mojado en un claro error estratégico, cuando el resto de contrincantes permanecían sobre el asfalto con neumáticos slick. Pero además, el británico se marcó un trompo y no tuvo otra idea que recuperar la trayectoria de forma casi provoca un accidente con otros pilotos, maniobra que no pasó inadvertida para los comisarios que le sancionaron con un drive-through (pasar por la línea de boxes sin detenerse); toda vez que debería parar de nuevo para cambiar la monta de neumáticos a seco. El mismo error de estrategia lo cometería Mark Webber, quién parece ser el conejillo de indicas del equipo Red Bull, y aunque estuvo presionando a Hamilton en ningún momento tuvo claras opciones de atacarle por lo que las posiciones serían ya definitivas de cara al final de la carrera.

Mención especial para el otro piloto español, Jaime Alguersuari que cumplía en este carrera su segunda temporada completa en la máxima categoría y que volvió colarse en lo puntos -concluyó 10º- pese a disputar una accidentada carrera y haber  tenido algún error de estrategia cuando la lluvia hizo de nuevo acto de presencia. Buen resultado para él y para su equipo que, en la celebración de sus 100 Grandes Premios, vio no solo puntuar a Jaime sino que, además, Buemi también hizo lo propio pero en la octava posición.

Resultado final de la 11ª prueba del campeonato:

El campeonato, de no ser por la preocupante ventaja que atesora Sebastian Vettel -85 puntos sobre Webber, 88 sobre Alonso y 89 sobre Hamilton-, estaría muy abierto. Y aunque solo restan 8 carreras, McLaren y Ferrari seguirán evolucionando sus monturas  si bien reconocen que de no mediar un desfallecimiento del alemán de Red Bull, el campeonato se vislumbra casi imposible.

Ahora toca el obligatorio descanso en pista y en las fábricas ya que la normativa prohíbe a los equipos la realización de cualquier actividad en las siguientes dos semanas, so pena de importantes sanciones. Después, el Gran Premio de Bélgica donde no es descartable que la lluvia se convierta de nuevo en protagonista del fin de semana.